Majesty Skis Superpatrol ski alpinisme

Le Majesty Superpatrol est conçu pour les skieurs expérimentés et les professionnels de la montagne. Conçu avec des queues plates, des pointes rocker, de la fibre de verre triax et la technologie cut-off tail, le tout enveloppé dans un noyau léger en bois de paulownia. Cela le rend extrêmement stable, précis et réactif.

Bien que la longueur totale puisse sembler inférieure, il n'y a aucun compromis en termes d'utilisabilité : la semelle effective s'étend sur presque toute la longueur du ski. Avec le Superpatrol, il est possible de skier avec un ski plus court et léger tout en ayant la sécurité d'un grand et lourd ripper.

Le modèle de flex du Superpatrol :
-Tip : 9
-Gole : 9
-Devant la pointe : 9-10
-Sous le pied : 10
-Derrière le talon : 10-9.5
-Queue : 9-8.5
Il s'agit d'un modèle de flex très rigide dans l'ensemble, en particulier à travers les pointes et les pales, qui sont beaucoup plus rigides que la plupart des skis.

Rayon : 17,5 m (169 cm), 19 m (177 cm), 20,5 m (185 cm) Rayon 4-R
La nouvelle géométrie 4R facilite les virages et offre plus de sécurité, de stabilité et de contrôle sur tous les terrains. La géométrie 4R est le résultat de l'application de 4 rayons différents à la géométrie du ski.
La nouvelle pointe rocker 4R réduit la résistance aérodynamique et maximise le contrôle et la vitesse maximale.
Rocker : 4x4 240 mm Front Rocker-Camber-Flat Tail
Le rocker avant fait monter le ski facilement et rapidement. Le cambre sous la fixation garantit un transfert de puissance parfait en courbe et une grande glisse et stabilité.
Le design de la queue, traditionnellement plat, est construit pour garantir vitesse, accroche de carre et contrôle en courbe.
Technologie COT (cut-off tail) : En réduisant la longueur de la queue et en déplaçant le point de montage vers l'arrière, un ski plus facile à tourner et polyvalent a été créé, extrêmement amusant à conduire.
La réduction notable de la longueur et du poids a été obtenue sans compromettre la fonctionnalité.
Construction : Semi-hybride - CAP à l'avant pour protéger des impacts des carres et maintenir le poids du swing plus léger, sous la fixation dans la zone du cambre : construction sandwich avec parois latérales pour un transfert direct de la puissance.
Noyau en bois : Paulownia, un noyau en bois extrêmement léger avec de bonnes propriétés de résistance.
Stratification en carbone-kevlar : ce tissu de haute qualité confère au ski une grande rigidité torsionnelle tout en le maintenant léger.